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午评:原木跌超5% 集运指数涨超3%

午评:原木跌超5% 集运指数涨超3%

  早盘收盘,国内期货主力合约跌多涨少,原木跌超5%,燃油、液化石油气(LPG)跌近3%,橡胶、SC原油、玻璃跌近2%。涨幅方面,集运欧线涨超3%,铁矿涨超2%。

  

供需无较为突出矛盾,原木价格或震荡偏弱运行

  今日原木期货主力合约(LG2507合约)上市大幅低开,现跌幅超6%,新湖期货表示,供需无较为突出矛盾,且库存压力不大。但近期现货价格稳中偏弱格局,且在需求逻辑主导的情形之下,价格相对承压为主,短期在挂牌价平水于基准地-山东现货价格的情况之下(较江苏报价高10元/立方米),或震荡偏弱运行。此外当前国内亏损为主,近期部分企业有挺价意向,建议关注。套利策略关注反套机会(空07多09旺季合约)。

  

国内原木市场基本面相对偏弱,机构建议进行空近多远的反套策略

  截止2024年11月8日,山东地区原木港口库存为140.3万立方米,库存已连续三周增加;中国原木港口日均出货量在4.88万立方米,周度下滑0.31万立方米,已连续三周下滑。近期原木港口库存量持续攀升,国内港口出货量下滑明显,说明当前下游需求相对低迷。10月份中国30大中城市商品房销售数据有所好转,但房屋施工面积以及房屋新开工面积同比数据出现恶化。此外,从季节性消费角度来看,进入冬季,且即将迎来圣诞假期以及中国春节假期,市场整体交易将逐渐变得冷清。由于国内原木市场基本面相对偏弱,建议进行空近多远的反套策略。期权策略方面,当前原木基本面相对偏弱,且房地产相关品目螺纹钢、热卷近期走势偏弱的情况之下,建议卖出LG虚值看涨期权。(广金期货)

  

SCFI综合运价转跌 EC远月合约不容乐观

  国内集运现货运价指数方面,周五SCFI综合指数为2251.90点,周环比下跌3.42%,经历四周上涨后再度转跌,11月后续运价可能会继续承压。各大主流船司12月线上报价拉扯盘面预期,周五主力EC2502盘中围绕3200点多空博弈后突破上涨,盘中和尾盘空头均有所减仓,船司提价步伐未止,暂时并未出现趋势性拐点,使得近月多头资金仍有韧性。

  远月合约走势相对较强,延续周线级别的上涨趋势,EC2504盘中触及2000点关口,但是明显受到EC2404交割价2152点压制,远月合约同理,上方涨幅受到极大限制的同时,明年贸易壁垒叠加红海复航预期并未反转,向上继续突破可能性较低。

  技术方面,主力EC2502合约周线级别收于十字星,虽然盘面并未实质上跌破线上报价换算点位,但随着SCFI综合指数回落,逐渐感觉多头资金对船司控舱挺价行为有所钝化,如果后续实际提价不及预期,关注能否对11月7日的阳线成功反包,目前看来3000点支撑较强,空头资金仍需等待明确信号。策略方面,短期宽幅震荡,可以尝试做多EC2412并做空EC2502。(华联期货)

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